Danom otvorenih vrata, u sklopu kojeg su organizirane dvije atraktivne izložbe starih automobila te svečanom sjednicom, na kojoj je prikazan film i predstavljena monografija, obilježeno je 40. godina Automotodroma Grobnik.
Središnja proslava 40. rođendana Grobničke ljepotice danas je počela Danom otvorenih vrata, u sklopu kojeg su svi posjetitelji mogli razgledati Automotodrom Grobnik, ali i uživati u dvije atraktivne izložbe.
Izložba “Historic car Croatia”, u organizaciji Općine Čavle i Turističke zajednice Općine Čavle, privukla je brojne znatiželjnike, koji su imali priliku upoznati sjajne primjerke natjecateljskih automobila iz ne tako daleke prošlosti.
“Naš tim broji devet članova, ljudi s našeg područja, na čelu s Mladenom Sigurnjakom, koji je guru brdskih historic auto utrka. Izložili smo dvadesetak automobila 91. godište i starijih. Tu su: Golf 1 GTI, Golf 2 GTI, Fiat Ritmo, Lancia Fulvia, naizgled obični, ali danas jako rijetki i vrijedni automobili”, naglasio je Dorian Kljun iz Historic Racing Cara, izrazivši želju za otvaranjem muzeja starih automobila na Grobnišćini.
Ništa manje atraktivna nije bila niti izložba povijesnih automobila i motocikala “40 Grobnik retro & future”, u organizaciji Auto kluba Ri Autosport, u sklopu koje je na pisti izloženo čak stotinjak jedinstvenih vozila.
“Odaziv je iznad očekivanja. Očekivali smo pedesetak vozila, došlo ih je preko stotinu iz Hrvatske, Slovenije i Italije. Ovdje ima motocikala i automobila koji su nekada vozili utrke na Grobniku, ali i vozača. Iz Slovenije nam je stigao i čovjek koji je polagao prvi asfalt, a susreo se s gospodinom iz Italije koji je bio nositelj projekta realizacije novog asfaltiranja. Jedan uistinu simboličan susret”, naglasio je Miroslav Krpan iz Auto kluba Ri Autosport.
Svi sudionici zajedno su, na radost brojnih gledatelja, odvozili tri kruga po novom asfaltu i tako mnoge podsjetili na dobra stara vremena, kada su ovi i slični automobili i motocikli vladali grobničkim Automotodromom. Kako je to voziti grobničkom stazom saznala je i općinska načelnica Ivana Cvitan Polić, koja je sjela za volan Fiata Uno turba, iz 91.
“Četrdeseti rođendan vrijeme je za slavlje jer smo uspjeli opstati toliko vremena u sportu koji od nacionalnih sredstava ne dobiva gotovo ništa, ali ovo je i prilika da se zamislimo, dali smo napravili dovoljno. Možemo i moramo više, a to možemo jedino zajedno. I mi i klub svjesni smo da nemamo dovoljno sredstava da od Automotodroma napravimo ono što želimo i zato tražimo investitora. Želimo mu osigurati jednu čistu situaciju, kako bi mogao uložiti ozbiljan novac, kakav Automotodrom traži”, poručila je Cvitan Polić.
Svečana sjednica Moto kluba Kvarner Rijeka i Automotodroma Grobnik bila je idealna prilika za osvrt na proteklih 40 godina “grobničke ljepotice”.
“Sačuvali smo Automotodrom od propasti i loše privatizacije. Uspjeli smo vratiti značajne svjetske, europske i državne manifestacije. Izvršili smo obećanje koje smo dali ljudima ovog kraja i obnovili Automotodrom. Pozitivne ocjene koje nam dolaze iz cijele Europe na kvalitetu radova obavljenih na pisti i oko nje daju nam dodatni poticaj za daljnji razvoj”, poručio je Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner Rijeka i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik.
Okupljene su pozdravili i Niko Pulić, izaslanik predsjednice RH Kolinde Grabar Kitarović, Robert Maršanić, potpredsjednik Županijske skupštine PGŽ, općinska načelnica Ivana Cvitan Polić te Stjepan Peršin, predsjednik Hrvatskog motociklističkog saveza.
Na svečanoj je sjednici predstavljena fotomonografija “Automotodrom Grobnik 1978.- 2018.”, koju su pripremili Ivan Vanja Frančišković, Miroslav Krpan i Vladimir Vujnović, a prikazan je i film “40. godina Automotodroma Grobnik”, autora Damira Konestre i Vladimira Vujnovića.
Plakete zaslužnima
Tom su prilikom uručene i plakete za dugogodišnju suradnju i potporu u aktivnostima kluba na području auto- moto sporta, a plakete su dobili: Primorsko- goranska županija, Grad Rijeka, Općina Čavle, HMS, Mladen Črnjar, Ivica Čatoš, Sandra Ćućić, Igor Eškinja, Ivan Frančišković, Ćiril Jurišić, Slavko Linić, Željko Lužavec, Ivo Matulja, Ivo Pogorilić, Anđelo Rožić, Nikola Slavić, Valter Sobol, Vinko Surina, Zdenko Šantić, Ivan TIćak, Nikola Vrcić, Vladimir Vujnović, Boris Zaharija i Vladimir Zima.
Središnja proslava 40. rođendana Grobničke ljepotice danas je počela Danom otvorenih vrata, u sklopu kojeg su svi posjetitelji mogli razgledati Automotodrom Grobnik, ali i uživati u dvije atraktivne izložbe.
Izložba “Historic car Croatia”, u organizaciji Općine Čavle i Turističke zajednice Općine Čavle, privukla je brojne znatiželjnike, koji su imali priliku upoznati sjajne primjerke natjecateljskih automobila iz ne tako daleke prošlosti.
Historic car Croatia
“Naš tim broji devet članova, ljudi s našeg područja, na čelu s Mladenom Sigurnjakom, koji je guru brdskih historic auto utrka. Izložili smo dvadesetak automobila 91. godište i starijih. Tu su: Golf 1 GTI, Golf 2 GTI, Fiat Ritmo, Lancia Fulvia, naizgled obični, ali danas jako rijetki i vrijedni automobili”, naglasio je Dorian Kljun iz Historic Racing Cara, izrazivši želju za otvaranjem muzeja starih automobila na Grobnišćini.
Ništa manje atraktivna nije bila niti izložba povijesnih automobila i motocikala “40 Grobnik retro & future”, u organizaciji Auto kluba Ri Autosport, u sklopu koje je na pisti izloženo čak stotinjak jedinstvenih vozila.
40 Grobnik retro & future
“Odaziv je iznad očekivanja. Očekivali smo pedesetak vozila, došlo ih je preko stotinu iz Hrvatske, Slovenije i Italije. Ovdje ima motocikala i automobila koji su nekada vozili utrke na Grobniku, ali i vozača. Iz Slovenije nam je stigao i čovjek koji je polagao prvi asfalt, a susreo se s gospodinom iz Italije koji je bio nositelj projekta realizacije novog asfaltiranja. Jedan uistinu simboličan susret”, naglasio je Miroslav Krpan iz Auto kluba Ri Autosport.
Svi sudionici zajedno su, na radost brojnih gledatelja, odvozili tri kruga po novom asfaltu i tako mnoge podsjetili na dobra stara vremena, kada su ovi i slični automobili i motocikli vladali grobničkim Automotodromom. Kako je to voziti grobničkom stazom saznala je i općinska načelnica Ivana Cvitan Polić, koja je sjela za volan Fiata Uno turba, iz 91.
Traži se investitor
“Četrdeseti rođendan vrijeme je za slavlje jer smo uspjeli opstati toliko vremena u sportu koji od nacionalnih sredstava ne dobiva gotovo ništa, ali ovo je i prilika da se zamislimo, dali smo napravili dovoljno. Možemo i moramo više, a to možemo jedino zajedno. I mi i klub svjesni smo da nemamo dovoljno sredstava da od Automotodroma napravimo ono što želimo i zato tražimo investitora. Želimo mu osigurati jednu čistu situaciju, kako bi mogao uložiti ozbiljan novac, kakav Automotodrom traži”, poručila je Cvitan Polić.
Svečana sjednica Moto kluba Kvarner Rijeka i Automotodroma Grobnik bila je idealna prilika za osvrt na proteklih 40 godina “grobničke ljepotice”.
Fotomonografija i film
“Sačuvali smo Automotodrom od propasti i loše privatizacije. Uspjeli smo vratiti značajne svjetske, europske i državne manifestacije. Izvršili smo obećanje koje smo dali ljudima ovog kraja i obnovili Automotodrom. Pozitivne ocjene koje nam dolaze iz cijele Europe na kvalitetu radova obavljenih na pisti i oko nje daju nam dodatni poticaj za daljnji razvoj”, poručio je Mladen Črnjar, predsjednik Moto kluba Kvarner Rijeka i Nadzornog odbora Automotodroma Grobnik.
Okupljene su pozdravili i Niko Pulić, izaslanik predsjednice RH Kolinde Grabar Kitarović, Robert Maršanić, potpredsjednik Županijske skupštine PGŽ, općinska načelnica Ivana Cvitan Polić te Stjepan Peršin, predsjednik Hrvatskog motociklističkog saveza.
Na svečanoj je sjednici predstavljena fotomonografija “Automotodrom Grobnik 1978.- 2018.”, koju su pripremili Ivan Vanja Frančišković, Miroslav Krpan i Vladimir Vujnović, a prikazan je i film “40. godina Automotodroma Grobnik”, autora Damira Konestre i Vladimira Vujnovića.
Plakete zaslužnima
Tom su prilikom uručene i plakete za dugogodišnju suradnju i potporu u aktivnostima kluba na području auto- moto sporta, a plakete su dobili: Primorsko- goranska županija, Grad Rijeka, Općina Čavle, HMS, Mladen Črnjar, Ivica Čatoš, Sandra Ćućić, Igor Eškinja, Ivan Frančišković, Ćiril Jurišić, Slavko Linić, Željko Lužavec, Ivo Matulja, Ivo Pogorilić, Anđelo Rožić, Nikola Slavić, Valter Sobol, Vinko Surina, Zdenko Šantić, Ivan TIćak, Nikola Vrcić, Vladimir Vujnović, Boris Zaharija i Vladimir Zima.
